Specyfikacja:
1System sterowania komunikacją marki Curtis w Stanach Zjednoczonych
2Regulacja prędkości bez kroków
3. Zintegrowana hydrauliczna stacja pompowa podnosząca;
4Bateria ołowiano-kwasowa
5Zewnętrzne inteligentne ładowarki.
6. Pieczęć pojazdu ma japońskie NOK
7. Wyrostowy silnik napędowy AC
8. Pionowa skrzynia biegów
9 Koła poliuretanowe o wysokiej odporności na zużycie (koła nośne, koła napędowe, koła
koła wyważające)
| Model | CDD40 ((Stylu chodzenia) |
| Pojemność ładunkowa ((KG) | 4000 |
| Maks.Wysokość podnoszenia ((mm) | 2500 |
| Centrum obciążenia ((mm) | 500 |
| Maks.Przepustowość ładunkowa przy maks.Wyżyni ((kg) | 2500 |
| Materiał opony | Opona stała z poliuretanu |
| Rozmiar widelca ((mm) | 1070*120 |
| Rodzaj mastu | Dwuetapowy maszt |
| Zakres regulacji widelca ((mm) | 400-800 |
| Włókna widłowe | 1280 |
| Długość całkowita ((mm) | 2265 |
| Średnia długość (mm) | 1520 |
| Wysokość mastu zamkniętego ((mm) | 1750 |
|
Maks.Wysokość widelca podnoszącego (Włącznie z widelcem) ((mm) |
3360 |
| Radiusz regulacji ((mm) | 1790 |
| Min. kanał układania ((mm) | 2650 |
| Maksymalna prędkość jazdy Km/h | 4.0/50 |
| Pojemność klimatyzacyjna w % | 3/6 |
| Całkowita masa (kg) | 1250 |
| Koło kierownicze ((mm) | 230*75 |
| Koło przednie ((mm) | 85*70 |