Elektryczne ciągniki holowe są powszechnie stosowane w następujących scenariuszach:
- Skład i logistyka
- Elektryczne ciągniki holowe są używane w magazynach i centrach dystrybucyjnych do przenoszenia i holowania ciężkich towarów, palet i kontenerów na duże odległości, znacznie poprawiając wydajność obsługi materiałów.
- Fabryki i produkcja
- W środowiskach produkcyjnych elektryczne ciągniki holowe przewożą surowce, półprodukt lub wyrób gotowy między liniami produkcyjnymi a obszarami magazynowymi,pomoc w optymalizacji procesu produkcji.
- Lotniska
- Elektryczne ciągniki holowe są często stosowane do holowania wózków bagażowych i innego sprzętu, zapewniając efektywny transport towarów na lotnisku przy jednoczesnym zmniejszeniu hałasu i emisji.
- Szpitale i placówki opieki zdrowotnej
- W placówkach opieki zdrowotnej elektryczne ciągniki holowe są wykorzystywane do transportu materiałów medycznych, łóżek i innego ciężkiego sprzętu, zapewniając bezpieczne i bezemisyjne rozwiązanie do obsługi.
- Przemysł detaliczny
- Wielkie supermarkety i magazyny detaliczne używają elektrycznych ciągników holowych do przenoszenia towarów, zwłaszcza w przypadku, gdy wymagane jest wydajne obsługiwanie dużych zapasów.
- Węzły kolejowe i transportowe
- Na dworcach kolejowych i innych węzłach transportowych ciągniki elektryczne ciągną małe wagony towarowe, wózki bagażowe i inne urządzenia, zwiększając efektywność transportu.
- Budowa statków i porty
- Elektryczne ciągniki holowe są używane do holowania kontenerów, przyczep i innych ciężkich ładunków, pomagając portom i stoczniom transportowym obsługiwać transport materiałów na dużą skalę.
Model |
|
QDD40 |
Rodzaj operacji |
|
Typ stojącego |
Rodzaj mocy |
|
Akumulator |
Konfiguracja opon |
|
Opona masywna z poliuretanu |
Maksymalna masa holowania |
kg |
4000 |
Maksymalna trakcja |
KN: |
1250 |
Wysokość całkowita |
mm |
1600 |
Szerokość |
mm |
776 |
Długość |
mm |
1330 |
Maksymalna prędkość jazdy |
km/h |
4/5.5 |
Rozstaw kołowy |
mm |
955 |
Masa akumulatora |
kg |
190 |
Promień obrotu |
mm |
1180 |
Typ hamulca postojowego |
|
Zatrzymanie elektromagnetyczne |
Całkowita masa |
kg |
~550 |
Koło przednie |
mm |
Φ230*75 |
Koło tylne |
mm |
Φ150*50 |
napięcie/pojemność akumulatora |
w/ah |
24/490 |
Silnik napędowy |
kw |
1.5 |
Tryb regulacji prędkości jazdy |
|
Akcelerator Hall |
Elektroniczne sterowanie |
|
Curtis elektryczne sterowanie |
Metoda wymiany baterii |
|
Rodzaj podnoszenia |
Zalety:
- Elektryczne sterowanie wspomagające, przenośne i nieruchome
- Jednostka napędowa mostka
- Napęd AC, bez szczotek, bez konserwacji silnika
- Amerykański sterownik napędowy CURTIS
- System hamowania elektromagnetycznego i regeneracyjnego
- Miękka poduszka z ramieniem ochronnym
- Prosta obsługa i elastyczne sterowanie
- Mikrosprzęg indukcyjny Omron
Częste pytania:
Q1: Czy jesteście fabryką elektrycznych wózków widłowych?
A1: Tak, jesteśmy profesjonalnym producentem wózków widłowych z bogatym doświadczeniem od ponad 5 lat.
P2: Co z czasem dostawy?
Odpowiedź: około 20-30 dni w zależności od modelu.
P3: Czy dostępne jest dostosowane rozwiązanie?
A3: Tak, możemy dostarczyć różne rozwiązania dostosowane.
Q4: Czy możesz dostarczać usługi ODM i OEM?
A4: Tak.